LightFast Ultra lekkie koło szprychowe z włókna węglowego - LF CSA Big Wave hamulec tarczowy

Kompletny zestaw LF CSA BIG WAVE o głębokości 4550 mm z piastą Lightfast waży tylko 1203±30 g, podczas gdy inne marki o tych samych parametrach ważą co najmniej 1460±30 g lub więcej. Redukuje wagę zestawu kół przy jednoczesnym zwiększeniu sztywności.

LF CSA BIG WAVE posiada srebrne naklejki, które symbolizują szlachetność i wysoką jakość zestawu kół Lightfast;

LF CSA BIG WAVE używa włókien węglowych klasy Aero-grade Toray T1000, precyzyjnego plecenia i formowania w wysokiej temperaturze, aby stworzyć ostateczny, ultralekki zestaw kół;
Każdy gram redukcji wagi sprawia, że jedziesz szybciej, dalej i łatwiej. 

LF CSA BIG WAVE karbonowa obręcz o szerokości 21 mm wewnętrznej / 28 mm zewnętrznej, koła z karbonowymi szprychami o kształcie litery U i konstrukcji łamiącej wiatr, lepsza zdolność do płynnej jazdy i szybsza akceleracja; głębokość górnej części obręczy to 50 mm, głębokość dolnej części obręczy to 45 mm;

LF CSA BIG WAVE System piasty: najnowszy techniczny system zapadkowy, 45T lub 54T do wyboru; piasta Lightfast nadal zapewnia pełną moc dla rowerzystów;

LF CSA BIG WAVE używa ultralekkich karbonowych szprych: każda karbonowa szprycha waży około 2,8 g/szt. bez nypla; lekkie karbonowe szprychy Lightfast są lżejsze od super Sapim CX-Ray o co najmniej 20%-28%, łącząc cechy doskonałej aerodynamiki z niską wagą i dużą wytrzymałością;

Kompatybilność opon LF CSA BIG WAVE: Kompatybilny z regularnymi oponami typu clincher z dętkami oraz oponami tubeless-ready od czołowych producentów. Opony od 25 do 43C;
Najlepszym zaleceniem są opony typu 25C lub 28C.

LF CSA BIG WAVE Wysokowydajna maszyna CNC wierci wszystkie otwory w obręczach, aby były jednolite. Otwory na szprychy i nyple są wiercone jednocześnie, dzięki czemu idealnie pasują pod precyzyjnymi kątami.

Uwaga dotycząca limitu wagi jeźdźca LF CSA BIG WAVE: Zestawy kół Lightfast mają maksymalną nośność 110-120 kg (wliczając rower, jeźdźca i bagaż osobisty).

Powierzchnia obręczy LF CSA BIG WAVE jest bez malowania; Osiągnęliśmy najlżejszą wagę bez zmniejszania sztywności. Znajdziesz idealne połączenie lekkości i sztywności;

Waga LF CSA BIG WAVE:

1. LF CSA BIG WAVE Obręcz karbonowa o szerokości 21mm wewnętrznej / 28mm zewnętrznej, głębokość górnej części obręczy to 50mm, głębokość dolnej części obręczy to 45mm;

2. LF CSA BIG WAVE Obręcz gotowa na tubeless z hakiem, obsługująca opony bezdętkowe od 25 do 43C; Obsługuje także opony z dętką;

3. LF CSA BIG WAVE kompatybilny z oponami Schwalbe Pro One i Continental GP5000 TL itd.;

SPECYFIKACJE LightFast CSA BIG WAVE

Szprychy: Super Carbon Spoke

Lightfast Carbon Spoke to jedna z szprych, która uzyskała najlepsze wyniki w teście zmęczeniowym. Szprychy Lightfast Carbon są o 20% lżejsze niż super Sapim CX-Ray. Ich unikalna wytrzymałość i elastyczność czynią je odpowiednimi dla większości rowerzystów na rynku.

Specyfikacje:

Szprychy karbonowe o doskonałej wytrzymałości.    

Koła przednie: wiązanie szprych 2X/Radialne (2:1) na kołach przednich.

Koła tylne: wiązanie szprych 2X/Radialne (2:1) na kołach tylnych.

Szprychy karbonowe są lżejsze od super Sapim CX-Ray o 20%-28%.

Profil aerodynamiczny zmniejszający opór powietrza.

Piasta z systemem zapadkowym: energetyczna dusza kół.

Piasta jest energetyczną duszą zestawu kół z włókna węglowego. Seria LF CSA BIG WAVE wykorzystuje najnowsze piasty z systemem zapadkowym - system zapadkowy 45T lub 54T.

Niezależnie od systemu zapadkowego 45T czy 54T, piasty nadal oferują niezawodność, wydajność i lekkość dla każdego rowerzysty.

Specyfikacje:

Dostarczane ze standardowym korpusem wolnobiegu kompatybilnym z Shimano 11s i 12s.

SRAM XDR i Campagnolo dostępne również na specjalne życzenie klienta.

Kompatybilność: wersje z hamulcami tarczowymi kompatybilne z F:12x100 R:12x142 przez osie.

Aero czy lekkość? Mamy oba.

Lightfast zestawy kół mają dobrą aerodynamikę przy niskiej wadze. 21mm szerokości wewnętrznej / 28mm zewnętrznej oraz U-kształtny zestaw kół przeciwdziałający wiatrowi, lepsza zdolność do jazdy na długich dystansach i szybsze przyspieszenie. Kompatybilne z tradycyjnymi oponami typu clincher z dętkami oraz oponami tubeless-ready od czołowych producentów.