LightFast Ensemble de roues à rayons en acier super léger-LF DT SWISS 240 Frein à disque et frein sur jante

• Le jeu de roues Lightfast DT SWISS 240 utilise une jante en carbone ultra légère avec des rayons de qualité supérieure - Sapim cx ray. L'ensemble complet (profondeur 35 mm sans peinture avec moyeu DT240) ne pèse que 1245 g alors que d'autres jeux de roues pèsent au moins 1330 g ou plus pour les mêmes spécifications sur le marché ;
• Largeur de jante en carbone avec 21 mm intérieur / 28 mm extérieur, jeu de roues à rayons en carbone en forme de U et design coupe-vent, meilleure capacité de croisière et accélération plus rapide ; Disponible en différentes profondeurs de jante carbone : 30 mm / 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm / 60 mm personnalisables.

• Système de moyeu : Dernier système technique à cliquet - DT SWISS 240, 36T / 54T en option ; Le moyeu DT SWISS 240 continue d'offrir une puissance totale aux cyclistes ;
• Rayon supérieur Sapim CX RAY : Chaque rayon pèse environ 4,3 g/pièce sans écrou ; Combine des caractéristiques d'excellente aérodynamique avec un poids faible et une grande résistance ;
• Compatibilité des pneus : Compatible avec les pneus Clincher classiques avec chambres à air et pneus Tubeless-ready des principaux fabricants. De 25 à 43C ; la meilleure recommandation est le type 25C ou 28C.
• Machine CNC haute vitesse pour percer tous les trous sur les jantes afin qu'ils soient uniformes. Les trous d'accès aux rayons et aux écrous sont percés simultanément pour qu'ils correspondent parfaitement avec des angles précis.
• Attention limite de poids du cycliste : Les roues Lightfast ont une capacité maximale de poids de 110-120 kg (y compris vélo, cycliste et effets personnels).

• Jante en carbone : Ultra légère et surface différente ;
• Différentes surfaces de jante peuvent être optionnelles : mat sans peinture, mat papillon, mat UD, brillant 3K, brillant marbré, etc. ; Nous avons atteint le poids le plus léger sans réduire la rigidité. Vous trouverez légèreté et rigidité parfaitement combinées ;

• Différentes profondeurs de jante en carbone peuvent être personnalisées : Avant 35mm / Arrière 35mm ; 45mm/45mm ou 50mm/50mm de profondeur de jante carbone avec largeur extérieure de 28mm et intérieure de 21mm ;
• Jante à crochet prête pour tubeless supportant des pneus tubeless de 25 à 43C ;
• Compatible avec les pneus Schwalbe Pro One et Continental GP5000 TL, etc.
• Frein sur jante et frein à disque disponibles selon les besoins.

• Rayons : Supérieur Sapim CX RAY
• Le supérieur Sapim CX RAY est l'un des rayons ayant obtenu les meilleurs résultats au test de fatigue.
• Spécifications :
• Sapim CX RAY avec une excellente résistance.
• Roues avant : montage des rayons 2:1 sur les roues avant, 24 rayons.
• Roues arrière : montage des rayons 2:1 sur les roues arrière, 24 rayons.
• Profil aérodynamique pour réduire la résistance à l’air.

• Moyeu à système à cliquet : l’âme énergétique des roues.
• Le moyeu est l'âme énergétique du jeu de roues en fibre de carbone. La série de roues Lightfast en carbone utilise les derniers moyeux DT SWISS avec système à cliquet.
• Que ce soit pour un système à cliquet 36T ou 54T, les moyeux continueront d’offrir fiabilité, efficacité et légèreté à chaque cycliste.

Spécifications

• Conception du dernier moyeu Lightfast avec système à cliquet.
• Fourni avec corps de roue libre 11 vitesses compatible Shimano standard.
• SRAM XDR et Campagnolo également disponibles selon la demande du client.

Compatibilité

• Versions frein à disque compatibles avec F :12x100 R :12x142 axes traversants.
• Version frein sur jante compatible avec QRx100 R : axes traversants QR x 130.

Aéro ou léger ? Nous avons les deux.

Les roues Lightfast offrent de bonnes performances aérodynamiques avec un poids léger. Largeur intérieure de 21 mm / extérieure de 28 mm, et jeu de roues en forme de U pour briser le vent, meilleure capacité de croisière et accélération plus rapide. Compatible avec les pneus à tringles classiques avec chambres à air et pneus tubeless-ready des principaux fabricants.